Gå til innhold

MiToslo

Uno dei ragazzi
  • Innholdsteller

    119
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av MiToslo

  1. MiToslo

    Viskermotor til GTV 116

    https://www.okp.de/xtc2/116-Alfetta/Giulietta/40-Elektrik/Scheibenwaschanlage/Scheibenwischermotor-GTV-6-GTV-4-Alfetta::20540.html?language=de
  2. MiToslo

    Ferrari V8 ulyd

    Så bra! Hvilket verksted gir du det ærefulle vervet?
  3. MiToslo

    Alfa Romeo GTV6 tilsalgs

    Men hva sitter du igjen med da?!? Du blir vel ikke Alfaløs?
  4. MiToslo

    Ferrari V8 ulyd

    har du sjekket om det ligger en kattunge i klem et sted i motorrommet? Sorry kunne ikke dy meg... Håper det løser seg! Lekker vogn!
  5. MiToslo

    Spider S4

    Hehe, regner med du har sett denne som på magisk vis dukket opp på finn rett etter at du postet?!? Meant to be? https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=97844640
  6. MiToslo

    Hylle til GTV 116 serien.

    Takk for bilde og info. Ingenting å si på prisen, men klarer meg med hyllen min foreløpig, den henger bare litt ned på den ene siden. Mangler en skrue, så jeg vurderte rett og slett å kjøpe din dersom den hadde riktige skruer og ha hylla i backup! 😅
  7. MiToslo

    Hylle til GTV 116 serien.

    Hei, kan du poste et bilde eller sende på PM? Følger riktige skruer, etc. med? Pris?
  8. MiToslo

    86 GTV6

    Endelig eier av "ordentlig" Alfa! Bakhjulsdrift, Busso, Rosso, alt som er fint Hentet bilen hos bev i Haugesund i forrige uke og nøt første bli-kjent-kveldsturen til Bergen (overnatting hos en kompis), så over Hardangervidda og hjem til Oslo dagen etter i solskinn og strålende sensommervær. Vinduer nede, takluka på vidt gap og kun bedøvende Busso-musikk på øret gjennom alle tunellene. Et permanent glis smurt utover trynet. Kort og godt en av de deiligste kjøreturene jeg har hatt til dags dato! Bilen som hadde hengt på veggen på gutterommet på 80-tallet stod plutselig i car-porten der hjemme. Klyp meg i armen! Selvsagt er det ting å ta tak i, det er en 30 år gammel dame med 230tusen km. på telleren, men utgangspunktet er utrolig bra! Bilen levde opp til inntrykket bildene/beskrivelsen i salgsannonsen gav og vel så det. Og bev var imøtekommende, informativ og ærlig på hva som burde sjekkes ut. Siden jeg ikke har noen skru-selv-erfaring booket jeg umiddelbart en liten legetime hos Dr.Sebastian hos Squadra Italiana og fikk samtidig en unnskyldning til å kjøre t/r tønsberg en formiddag på tampen av forrige uke. Første møte med Sebastian/Squadra etterlot meg et svært godt og tillitsvekkende inntrykk. Fikk en grundig vurdering og en overkommelig liste med saker og ting jeg burde se på/vurdere å utbedre. Tilstanden stemte godt overens med det bev hadde påpekt og kostnadsoverslag for utbedringer var i tråd med det jeg hadde fått anslått på forhånd gjennom egne undersøkelser. Det som står på "bør gjøres" listen til våren: -Utrede de sagnomsuste vibrasjonene som slår inn helt presist ved 3500 omdr., uansett gir. Det rister rimelig godt i rattet, men det kjennes ikke i "foten" eller opp gjennom gulvet. Sebastian sa at gummi-couplingene så bra ut og at det ikke virket som om det var noe slark andre steder, så skal først prøve å kjøre 3d hjulstilling og se om det hjelper. Jeg planlegger også en tur innom Carrozzeria/Drøbak ved høve for å få en "second opinion" og anbud på den andre utbedringen som står for tur: -Ventiltikking. Det er i første omgang her det kommer til å bli påkost. "Worst case" 10-15k etter Sebastians anslag. Ikke noe jeg er i nærheten av å ville prøve å utføre selv. Dessuten vil det være betryggende å ha noen å kunne henvende seg til dersom problemet vedvarer etter han har åpnet opp og rotet rundt med ventiler, shims osv. Ellers er det veldig mye bil som er på plass her! Helt fantastisk tilstand på interiøret, solid karosseri som ikke har avslørt noen ubehagelige overraskelser enda, en noe sliten lakk, men alt mer enn innafor det som kunne forventes. Jeg er allerede igang med å undersøke rust/karosseri (det er et par små parkeringsbulker) lakkeringsverksted i Polen, Latvia, etc. Det ligger litt frem i tid, men tips/erfaringer på å sette ut slikt arbeid mottas med takk! Og så mottar jeg også mer enn gjene tips fra erfarne GTV6 eiere på både vibrasjonsgreia og ventiltikking dersom noen har gjort seg noen gode eller dyrkjøpte erfaringer med dette. Men nå handler det bare om å nyte resten av sesongen i fulle drag bak rattet på guttedrømmen! Flere bilder kommer når jeg har fått vasket og gnukket litt!
  9. MiToslo

    86 GTV6

    Andy, jo, det kan stemme det uten at jeg sitter på fasit. Men ser ut til at min har hatt sorte speildeksler lenge og jeg foretrekker denne looken, så hysj, ikke si det til noen!
  10. MiToslo

    Emblem GTV6

    Om ingen har liggende finnes det å få kjøpt her. Ikke avbildet... http://highwoodalfa.com/67446c36-c257-40fb-b8ce-94e4ab056b9e-9.html
  11. MiToslo

    Fiatspotting

    Skikkelig WTF-moment på en av Københavns hippeste bryggerier i helgen. En av stedets få veggpryder var denne plakaten... Den legendariske kombinasjonen Multipla med mercedes hjulkapsler og bananer...
  12. MiToslo

    86 GTV6

    Mange takk for voksenopplæringen Oddatle, jeg noterer og skriver handleliste!
  13. MiToslo

    86 GTV6

    Hmmm. Cue dumt spørsmål: Konnektorer? Altså det sikringene er festet i? Edit: flaut at det ble mitt hundrede innlegg!
  14. MiToslo

    86 GTV6

    Takk Stefan! Merkelig at blinklys ikke funker, men at kupeviften virker dersom det stemmer at begge er knyttet til sikring nr.8. Min bil er altså 86 GTV6. Er det samme sikringsoppsett for alle biler uavhengig av ting som aircon (min har ikke det) servo osv.? Bilen står på låve en liten halvtime unna så det er en stund til jeg får sjekket videre, men skal absolutt renske alt av jordingspunkt når jeg først er igang!
  15. MiToslo

    86 GTV6

    Hei Forza og takk for svar! Jo, det stemmer som du sier at bilen har runde sikringene av den gamle typen. Skal ta en grundig sjekk og rense litt som du foreslår. Var redd for at pol-slurv hadde forårsaket problemene. Ja, dørstolpe-lysene har vært litt lunefulle. Kun førerside funker hos meg og bare når jeg vipper bryteren til venstre. Det skjer aldri noe når jeg åpner døra, så der er det noe muffins. Passasjerside-lykten funker ikke uansett og det er ikke et pære-relatert problem. Må feilsøke videre. Har sett på forskjellige sikringsdiagram, men finner ikke ut av hvilken sikring "styrer" blinklysene. Heter ikke dette indicators? Ser ingenting i oversikten som angir dette. Har du noen tips?
  16. MiToslo

    86 GTV6

    Men de nylakkerte speilkappene ble ikke så verst! Se "før" bildet over... Forskjell i farge handler om veldig forskjellig lysforhold da jeg tok bildene...
  17. MiToslo

    86 GTV6

    El-tips mottas med takk! Byttet pærene i dørstolpene på GTV6 her om dagen. Status med nye pærer: Den siden som virket fra før virket fremdeles (førersiden), den som ikke virket før pærebytte (passasjersiden) virker fremdeles ikke. Men! Klarte å miste gamlepæra ned I dørstolpen! Jaja, shit hæppens. Jeg napper ut batteriet og tar det med hjem til vedlikeholdslading. Neste gang jeg er i garasjen putter jeg batteri inn igjen, sjekker at lykten som funka fortsatt funker før jeg napper den ut hele lykten i et forsøk på å fiske opp den forsvunne lyspære. Dette funker ikke. Jeg gir opp og putter lampen på plass igjen, sjekker igjen om den funker, men nå funker den ikke. Titter bort på klokka i dashen. Har stoppet. Tester elspeil-bryter. Funker ikke lenger. Jeg tenker batteri er dødt, napper ut batteriet igjen. En kompis dukker opp, han måler at det er 12V på batteriet. Merkelig. Putter batteriet inn igjen. Prøver å starte bilen. Bilen starter uten problemer. Tester ut ting og tang. Status er: Dette funker ikke: -Blinklys. Lysene blinker ikke og den lille, grønne lampen i dashen som viser at blinkerne er aktivert lyser heller ikke. -El-justering av sidespeil -Lysene i dørstolpene -Nødblink (et lite blaff av lys i selve bryteren når den trykkes inn, men ingenting mer) -Klokka. Dette funker: nær/fjernlys, horn, el-vinduer, vifte, lys i handskerom. En av gangene jeg satte inn batteriet og jeg drev og strammet mutteren på (+) polen med fastnøkkel kom en liten gnist, men etter dette funket fremdeles alt det jeg beskrev over. Jeg husker ærlig talt ikke om jeg glemte å koble til (+) polen først andre gang jeg satte batteriet på plass. Kan dette ha noe å si? Så over sikringene og kunne ikke med det blotte øyet se at noen var røket. Kameraten min målte releer og sa de virket ok. Tips mottas med takk!
  18. MiToslo

    3.0 V6 12V

    Au... Grenrørene fortalte du vel ikke om da jeg kjøpte "Perlen"?!? Mulig jeg ikke fikk det med meg. Jeg bestilte CSC grenrør fra OKP fra typ tre dager siden... Det jeg trenger nå er midtpotte, helst CSC og bakpotte, helst ANSA... Motoren har jeg tenkt på siden...Hmm Hmm Hmm. Må den overhales fra topp til bunn tror du? Den kompetansen har jeg ikke. Hva annet er det som må gjøres? Er det mye modding som skal til for å installere denne motoren i bilen? God jul da! ps. Har også bestilt front antiswaybar settet fra RSR til bilen. Ny eksos hele veien + litt stivere front til våren. Så sparer jeg til RSR race suspension-settet. DET er noe jeg gjerne skulle funnet til en litt hyggeligere pris...
  19. MiToslo

    86 GTV6

    Kom meg endelig ut til låven for å hente batteri med hjem til vedlikeholdslading over vinteren. Fikk i samme slengen løsnet speilkappene etter "Landmannmetoden"! Som man ser, tåler de å pusses+lakkeres... Brukte en spiss sparkelkniv-dings lik den på bildet (biltema). Lirket bladet inn på undersiden og bendte nedover/løftet dekselet opp med den ene hånden og klemte samtidig dekselet sammen over+under med den andre hånden. Det løsnet ganske lett. Oppdaget at det var opplegg til el-justering av passasjerspeil, men uten av bryteren i bilen har funksjonen som lar meg velge mellom hvilket speil som skal justeres! Kan bare justere førersidespeilet elektrisk. Er det kanskje "bare" er å bytte selve bryteren og vips får jeg mulighet til å justere begge speil elektrisk?
  20. MiToslo

    86 GTV6

    Det skal jeg gjøre! Men blir nok ikke med det aller første, bilen står nå på en låve en liten halvtimes tid utenfor Oslo. Skal samle opp litt forskjellig før jeg tar turen ut.
  21. MiToslo

    86 GTV6

    Mange takk igjen!
  22. MiToslo

    86 GTV6

    Takk for tips, Landmann. Krysser fingrene for at det er så enkelt!
  23. MiToslo

    86 GTV6

    Vil demontere, pusse ned og lakkere sidespeilene (skal fortsatt være blank, sort). De er relativt rustflekkete. I og med at jeg har null erfaring med å pusse ned/lakkere og det er ganske små flater det er snakk om tar jeg gjerne imot tips om hvordan jeg burde gå frem. -Hva burde jeg pusse med? (er dette noe som burde sandblåses?) -Hva bør jeg grunne med (må man grunne?)? -Hva slags lakk og hvordan burde den påføres/med hva? Hvor mange lag? Hvordan tørke? Og jeg har søkt uten særlig hell på hvordan man demonterer speilene uten å forårsake noe skade på elektronikken. Noen som har tips på hvordan det gjøres? -Selve speilglassene er også ganske utslitte. Vet noen om nye speilglass er å få tak i, eller finnes det en god folie man kan lime over? På forhånd takk for tips! sidespeil.tiff
  24. MiToslo

    Giulia - en vurdering

    Plukket med meg et eks av Alfanytt fra den hvite Giuliaen på Gardermoen idag! Bra tiltak hvem nå enn som har lagt en hel bunke der! Slapp av, jeg skal ikke beholde eksemplaret, men forære det til en tysk venn
  25. MiToslo

    Giulia - en vurdering

    På grensen til tragisk at den skal vises frem for hele verden med sånne felger...
×